Mercedes McLaren
Máy ảnh SLR 722 có tốc độ rất nhanh nhưng hệ thống lái và phanh không phản hồi giữ lại
Không thể phủ nhận sự nhanh chóng của 722 nhưng chỉ đạo, mặc dù chính xác, là ngu si đần độn và không phản hồi. Mặc dù sức mạnh dừng tuyệt vời của phanh, chúng được gỗ và khó khăn để điều chỉnh, và khung xe là trơ và một chiều. Tất cả những điều đó cho thấy có nhiều hơn một siêu xe so với tốc độ rung đất.Mercedes C200
Đáng kinh ngạc mặc dù nó có vẻ, có vẻ như một số người nghĩ rằng 626bhp Mercedes McLaren SLR không phải là khá nhanh chóng - hoặc độc quyền - đủ.
Nếu bạn tình cờ trở thành một trong số họ, tin tốt là phiên bản 722 mạnh mẽ hơn nữa cuối cùng cũng đã được hồi sinh. Tuy nhiên, tin xấu là nó tốn thêm 32.500 bảng.
Được giới hạn chỉ với 150 mẫu, chiếc 722 được đặt tên theo chiếc Mercedes 300 SLR mà huyền thoại đua xe Anh Stirling Moss và đồng lái xe Dennis Jenkinson đã lái xe chiến thắng trong cuộc đua Mille Miglia năm 1955 từ Brescia đến Rome và trở lại Mercedes Vietnam
Con số thực sự đề cập đến thời gian - 7.22am - rằng họ bắt đầu thử thách 1.000 dặm mệt mỏi, mà họ đã hoàn thành ở tốc độ trung bình kỷ lục là 100mph.
Với sức mạnh nhiều hơn và trọng lượng ít hơn so với phiên bản tiêu chuẩn, máy ảnh SLR 722 đã được gửi đến phòng tập thể dục và đưa vào chế độ ăn uống sợi carbon để mang lại trải nghiệm lái xe theo hướng tích cực hơn. Ngoài ra, tay lái đã được mài sắc, hệ thống treo được củng cố và khí động học cũng được mài sắc hơn nữa để tăng tính ổn định ở tốc độ cao.
Lập trình lại hộp đen điện tử động cơ V8 tăng áp 5.5 lít của động cơ V8 đã đẩy công suất lên 650 mã lực tại 6.500 vòng / phút và mô-men xoắn tới 800Nm ở 4.000 vòng / phút - đó là 24bhp và 40Nm so với một máy ảnh SLR tiêu chuẩn. Từ bế tắc, chiếc 722 sẽ lao tới 60mph trong 3,6 giây và đạt tốc độ tối đa 210mph. Hộp số tự động 5 cấp và hộp số của nó vẫn không thay đổi.
Để xử lý việc tăng sức mạnh đó, người mới được trang bị các đĩa phanh bằng gốm sợi carbon dày 390mm và bánh xe hợp kim nhẹ.
Nó cũng có bộ tách khí phía trước sợi carbon mới và bộ khuếch tán không khí phía sau để hút nó gần đường với tốc độ hơn, cũng như một phanh khí mạnh hơn để tăng cường sự ổn định khi làm chậm tốc độ cao. Tổng cộng, hơn 300 thành phần đã được tăng cường hoặc thay thế, dẫn đến giảm trọng lượng 44kg xuống 1.724kg. Nội thất có các đường khâu màu đỏ độc đáo trên ghế xô Alcantara, cùng với vô lăng bọc da lộn, nhẫn đỏ trên các dụng cụ và mái chèo thay đổi bằng nhôm được thiết kế lại. Ngoài ra còn có một mảng bám 722 plasticky trên bảng điều khiển trung tâm trông thẳng ra khỏi một cửa hàng hậu mãi.
Mercedes GLC 200 này là tất cả về tốc độ, và như bạn mong đợi, SLR là hung dữ nhanh. Với tất cả các mô-men xoắn trên vòi, nó chỉ đơn giản là máy phóng qua lưu lượng truy cập chậm hơn một cách dễ dàng, với powerplant V8 lớn trumpeting nhạc nền NASCAR của nó thông qua các ống xả gắn bên hông của nó.
Verges ga đầy đủ trên downright luẩn quẩn như động cơ chỉ giữ ripping thông qua dòng 7.000rpm đỏ của nó, nhanh chóng rơi vào một thiết bị cao hơn về nhà ở trên tốc độ tối đa của nó. Tuy nhiên, hãy xem qua tốc độ đường thẳng tàn phá, và có một số lỗ hổng trong sự hấp dẫn của phiên bản đặc biệt. Ở tất cả các tốc độ, vô lăng cảm thấy thất vọng vô vọng, cướp lấy lái xe phản hồi quan trọng từ đường.
Và mặc dù hệ thống phanh mang lại hiệu suất đáng kinh ngạc, bàn đạp đặt trên sàn là tất cả nhưng không thể điều chỉnh, làm cho tiến trình trơn tru xung quanh thị trấn rất khó khăn. Hơn nữa, chất lượng đi xe tốc độ thấp là đủ cứng để nới lỏng các chất hàn của bạn.
Thông số chính
Phản ứng chỉ đạo của Merc rất nhanh, và động cơ đã được điều chỉnh để tạo ra nhiều năng lượng và mô-men xoắn hơn so với tiêu chuẩn SLR.
* Động cơ: V8 tăng áp 5.5 lít
* Công suất:
650bhp * Mô-men xoắn: 800Nm
* 0-62mph: 3,6 giây
* Tốc độ tối đa: 210mph
* Kinh tế: 14.5mpg
* Thiết bị tiêu chuẩn: Hộp tự động, nội thất được thiết kế riêng, nội thất màu đỏ, hiệu suất khí động học gói, phiên bản đặc biệt 722 huy hiệu
* Giá: £ 350.000
* Bán: Bây giờ
* Động cơ: V8 tăng áp 5.5 lít
* Công suất:
650bhp * Mô-men xoắn: 800Nm
* 0-62mph: 3,6 giây
* Tốc độ tối đa: 210mph
* Kinh tế: 14.5mpg
* Thiết bị tiêu chuẩn: Hộp tự động, nội thất được thiết kế riêng, nội thất màu đỏ, hiệu suất khí động học gói, phiên bản đặc biệt 722 huy hiệu
* Giá: £ 350.000
* Bán: Bây giờ
Xếp hạng xe của bạn trong cuộc khảo sát về sự hài lòng của khách hàng về Mercedes Benz Vietnam
Nhận xét
Đăng nhận xét